La Société de la mobilité de l’agglomération toulousaine (Smat), qui avait été chargée par Tisséo de la construction du métro,...
Écotaxe : les routiers alsaciens refusent une mise en place anticipée.
Les routiers alsaciens demandent au gouvernement de renoncer à la mise en place anticipée de la future écotaxe poids lourds...
CBTC : le système qui fait passer un train toutes les 90 secondes
Personne n’est parfait. Les professionnels du transport raffolent de sigles. Par exemple CBTC. Ceux qui ne savent pas ce que...
Lyon – Turin : les élus rhônalpins tentent de sauver leur projet de ligne
Rassemblés autour de Gérard Collomb, le maire de Lyon, des grands élus, essentiellement de Rhône-Alpes, défendent le projet de ligne...
Quelques matériels récemment testés à Velim
Si les trains à grande vitesse ont fait beaucoup de publicité pour Velim ces dernières années (TGV POS en 2004,...
Peut-on envisager un Velim français ?
Pourquoi aller en République tchèque essayer la nouvelle génération de trains régionaux français quand Alstom dispose de moyens de tests...
Un anneau ferroviaire pour des essais en vraie grandeur
En République tchèque, le centre d’essais ferroviaires de Velim, récemment rénové, est sans doute celui qui, en Europe, permet le...
GPSO : 10 000 manifestants contre la LGV à Bayonne
Le Pays basque continue de manifester son opposition au projet de LGV Bordeaux – Hendaye : plusieurs milliers de manifestants...
Italie : NTV change de président
Six mois après avoir lancé le premier train à grande vitesse privé italien, NTV change de tête… « pour [en] éviter...
Tramways parisiens : mise en service des trois prolongements
Lors de son dernier conseil d’administration d’octobre, le Stif a lancé la grande vague des mises en service de prolongements...
