Rail Passion

Plus que onze plates-formes pour les wagons isolés

Les fédérations syndicales de cheminots, CGT, Unsa, Sud Rail et CFDT, se sont réunies le 2 septembre pour faire le...

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TGV Est phase 2 : bouclage du financement et lancement des appels d’offres

C’est finalement dans un bel ensemble que les 16 collectivités locales des régions Alsace, Lorraine et Champagne-Ardenne ont signé avec...

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Projet de liaison à grande vitesse Ho Chi Minh-Ville – Can Tho

Les chemins de fer vietnamiens viennent de confirmer, par la bouche de leur directeur, Vu Xuan Hong, que le ministère...

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Prolongement du T4 : la concertation débute

Le projet de créer une nouvelle branche au tram-train T4 (Aulnay-Bondy) jusqu’à Clichy-sous-Bois et Montfermeil en Seine-Saint-Denis est soumis à...

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François Rebsamen, sénateur-maire de Dijon, président du Grand Dijon : « Il était temps de passer au tramway »

Ville Rail & Transports : Pourquoi un tramway à Dijon ? François Rebsamen : Pourquoi un tram ? Ce n’est...

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Modernisation de l’atelier de maintenance de Caen

Le chantier est lancé. Le président de la région Basse-Normandie, Laurent Beauvais, et le directeur régional SNCF, Roland Bonnepart, ont...

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Un TGV Est-Ouest bientôt à l’étude en Algérie

Jusqu’à présent, quand l’Algérie parlait de grande vitesse, il s’agissait de nouvelles lignes électrifiées pour une vitesse d’exploitation à 220...

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Report de la réunion de financement de la LGV Est

La réunion de signature du plan de financement de la seconde phase du TGV Est (Baudrecourt – Strasbourg) a été...

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Dans l’attente des subventions TGV, les industriels américains se positionnent

Les États candidats à des subventions fédérales, dans le cadre du programme américain à grande vitesse, avaient jusqu’au lundi 24...

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Baptême au Creusot du tunnelier NFM pour le métro de Kazan

NFM Technologies a baptisé le tunnelier destiné au métro de Kazan (Russie) le vendredi 17 juillet dans ses ateliers du...

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