Rail Passion

Devedjian à Strasbourg pour la LGV Est

Le ministre de la Relance Patrick Devedjian devait se rendre le 30 décembre à Strasbourg pour étudier « la finalisation...

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L’Italie passe à la velocita supérieure

« Pour aller vite, rien ne sert de voler. » C’est avec ce slogan très éloquent que les FS (Ferrovie...

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Montzen – Aix-la-Chapelle électrifié

Le vendredi 12 décembre, était inaugurée l’électrification de Montzen – Aix-la-Chapelle (3 kV continus jusqu’au viaduc de Moresnet, puis 15...

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Cinquante allers-retours quotidiens Milan – Rome

De 34, le nombre de trains entre Milan et Rome est passé à 50 allers-retours par jour, dont 18 trains...

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Thalys s’habille compétition

Il va falloir se lever tôt pour concurrencer Thalys. L’opérateur international améliore son offre en vue de l’ouverture, en 2010,...

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Premier aperçu du futur tram de Toulouse

Le 16 décembre, sur le site Alstom de La Rochelle, les responsables toulousains ont découvert le tramway de la future...

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Un tunnel sous le Rhône pour relier Gerland à Oullins

Le prolongement de la ligne B du métro, de Gerland à Oullins, devait résoudre le problème du franchissement du Rhône...

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Publication du règlement sur les corridors fret

Bruxelles a publié le 11 décembre sa proposition de réglement sur les corridors à priorité fret. Ce texte prévoit que...

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Zurich dit oui à la reconstruction de la ligne 1 du tramway

Lors d’un de ces référendums dont les Suisses ont le secret, les habitants de Zurich ont voté le 30 novembre...

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Aix – Marseille : dix nouveautés sur la ligne

1/ Deux fois plus de trains. Au total, 97 trains au lieu de 47 avant la fermeture pour deux ans...

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