Rail Passion

Une mission de définition pour la LGV Rhin-Rhône

L’annonce avait été faite lors de la réunion conjointe des comités de pilotage des études de la LGV Rhin-Rhône et...

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Rhin-Rhône : qui ne veut pas du TGV ?

Ça recommence. Tout le monde le veut à sa porte, et qu’il file ensuite sous le nez des autres. Un...

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Début de la construction de la LGV Beijing – Shijiazhuang

La construction d’une ligne ferroviaire reliant Beijing (Pékin) à Shijiazhuang, chef-lieu de la province du Hebei, a commencé le 7...

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Réouverture d’une ligne en Seine-et-Marne

Le 16 octobre, Cemex, un industriel spécialiste du béton prêt à l’emploi et des granulats, a inauguré sa nouvelle plateforme...

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La première rame du métro d’Alger est à bon port

Le 6 octobre 2008, la première des 14 rames Caf du métro d’Alger est arrivée sur place. Siemens TS, pilote...

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Ligne D : légers progrès mais veut mieux faire

Guillaume Pepy l’avait promis le 27 mai, en lançant le programme « D Maintenant », pour améliorer « de façon...

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Les conservateurs britanniques veulent une LGV vers Birmingham

S’ils prenaient le pouvoir en 2010, les conservateurs anglais lanceraient la construction d’une LGV vers Birmingham. La ligne serait financée...

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Grenelle : 16 milliards pour les lignes à grande vitesse

Le 16 octobre, Dominique Bussereau a rappelé que le gouvernement contribuerait, « à hauteur de 16 milliards », à la...

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Français et Espagnols en lice pour la LGV Madrid – Lisbonne

Des géants du BTP français et espagnols de quatre consortiums ont répondu à l’appel d’offres de l’agence publique du Réseau...

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Le CN renouvelle sa flotte de wagons à minerais

Le Canadien National (CN) a annoncé le 9 octobre un vaste plan de modernisation de sa flotte de wagons à...

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