Une gare TGV à Allan, commune de la périphérie de Montélimar, est-il un projet viable ? Les maires de Montélimar,...
Besançon attribue la deuxième partie du tracé de son tramway
Sept kilomètres, dix-huit stations et 50 % du tracé du tramway, pour 53 millions d’euros. C’est le groupement d’entreprises Eurovia (mandataire), Bonnefoy,...
Les Lyria vont emprunter la LGV Rhin – Rhône
Pour les liaisons entre Paris d’un côté, Bâle et Zurich de l’autre, la mise en service de la LGV Rhin...
Une nouvelle gare pour les trains à grande vitesse à Rome
Le président de la République italienne, Giorgio Napolitano, a inauguré le 28 novembre à Rome une nouvelle gare à l’est...
Communications radio Thales pour le métro de Montréal
Le 30 novembre, Thales a annoncé avoir signé avec la Société de transport de Montréal (STM) un contrat portant sur...
La grande vitesse arrive en Galice
Le 10 décembre prochain, les convois de Renfe relieront à une vitesse maximale de 250 km/h Ourense à Santiago (Saint-Jacques-de-Compostelle) et...
Feve a mis au point un tramway à hydrogène
Dans le cadre de la recherche-développement de nouveaux produits engagée par l’industrie ferroviaire espagnole, le réseau Feve veut mettre en...
Le « TGV » prototype de CAF entame des essais en ligne
Baptisé « Oaris », le prototype de train à grande vitesse « 100 % espagnol » a été achevé début 2011 par le constructeur CAF...
La Chine, invitée surprise du tram de Tours
Pour ses bordures de lignes en granit et le pavage des stations et de l’esplanade de la gare, le Sitcat...
30 ans d’améliorations pour les LGV
Cela s’est passé il y trente ans, le 26 février 1981. Ce jeudi-là, à 15h41, la rame TGV n° 16 fait...
