Cette série de locomotives électriques de type CC, regroupant 273 engins numérotés d’origine 250, est l’une des dernières acquises par...
L’Avelia Pendolino présenté à l’opérateur NTV
Alstom et NTV ont inauguré le 3 octobre 2017 le premier des 12 trains à grande vitesse Pendolino commandés par...
Objectif Bagneux pour la ligne 4 du métro
Après la mise en service du prolongement à Mairie-de-Montrouge en mars 2013, la ligne 4, automatisée, poussera en phase 2...
Au fil du Rhône en train
Des montagnes suisses au rivage méditerranéen, Jean Tricoire, bon connaisseur des régions rhodaniennes, nous emmène en texte et en images...
Déraillement du lac de Sylans
« C’est pas la peine d’attendre votre train, la machine elle est dans le lac ! » Cette affaire débute...
Suède : les DSB cèdent le contrat Upptaget à Transdev
DSB Sverige, filiale suédoise des Chemins de fer danois, a annoncé le 10 août 2017 qu’il allait céder, après accord...
Soutien franco-italien au tunnel Lyon – Turin
Les chefs d’État français et italien ont, sans ambiguïté, à l’issue du sommet interétatique du 27 septembre dernier, réaffirmé leur...
Nouvelle commande de 30 Vectron par MRCE
La société de leasing de matériel ferroviaire japonaise MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), qui loue des locomotives à des opérateurs...
(Encore) une nouvelle livrée Île-de-France
C’est devenu presque une habitude. Chaque sortie d’un nouveau matériel en Île-de-France (métro, tram ou train) correspond à la création...
LGV SEA et BPL : la côte atlantique se rapproche (3e partie)
Dans une deuxième partie (voir Rail Passion n° 240), faisant suite à une évocation historique de la LGV Atlantique (voir...
