LGV SEA et BPL : la côte atlantique se rapproche (3e partie)

dans une deuxième partie (voir rail passion n° 240), faisant suite à une évocation historique de la lgv atlantique (voir rail passion n° 239), nous avions détaillé les bouleversements dans la grille de desserte provoqués par l’ouverture de la lgv bpl. nous faisons ici de même pour celle de la lgv sea pour aborder ensuite les incidences de cette double mise en service sur les liaisons intersecteurs. lgv sud-europe-atlantique la grande nouveauté de la desserte appliquée le 2 juillet est la réduction sensible de neuf à six des tgv paris - bordeaux transitant par saint-pierre-des-corps, cette gare conservant les tgv intersecteurs vers l’aquitaine et bien entendu les paris - tours, inchangés. comme pour bpl, nous nous intéressons en priorité à la grille des jours ouvrables de base, d’abord aux gares principales de l’axe et de ses embranchements, à savoir poitiers, la rochelle, angoulême, bordeaux, bayonne, tarbes et toulouse, celles intermédiaires étant abordées en second lieu. les vendredis, le service est renforcé jusqu’à 22 heures au départ de montparnasse au moyen des fréquences suivantes : - un paris - poitiers, trois paris - la rochelle, quatre paris - bordeaux, un paris…