Ville bourguignonne de 14 000 habitants, sous préfecture du département de Saône-et-Loire, adossée au pied du Morvan, Autun a un...
Évolution 2015-2016 du matériel moteur SNCF (1re partie)
Activité voyageurs (Intercités et TER) La fusion de certaines régions devrait se matérialiser progressivement d’ici à 2017 dans l’organisation des...
Un spécial vapeur convié à la Fête des lumières
À l’occasion de la traditionnelle Fête des lumières de Lyon, trois trains spéciaux sont arrivés en gare de Perrache dans...
Les EAD normands ont jeté l’éponge
Profitant de la livraison totale à la SNO (Sotteville) des 10 éléments Régiolis B 85900 commandés par l’ex-région Haute- Normandie,...
Adieu au Charolais à Paris-Lyon
Une exposition de locomotives ayant fréquenté le mythique dépôt du Charolais s’est tenue en gare de Paris- Lyon les 10...
Démontage de l’ancienne gare de Nanterre-Université
Un peu moins d’un an après la mise en service de la nouvelle gare de Nanterre-Université, l’ancien BV vient d’être...
Une voie unique pour le tramway T 1 ?
Comment dénouer le dossier du prolongement du tram T 1 de Noisy-le-Sec vers Val-de- Fontenay ? Le projet bute toujours...
Les BB 67400 exclues des TER en Picardie
Le dépôt de Longueau, rebaptisé aujourd’hui SPI, a reçu en queue de liste ses machines diesels 67400 en 1974-1975. Au...
Les ICE 4 série 412 en essai commercial
Caen choisit Alstom Depuis le 30 octobre 2016, DB Fernverkehr a engagé, sur deux AR Hambourg Altona – Munich Hbf,...
RP232 : En cabine de conduite d’un autorail X 73500 De Clermont-Ferrand à Montluçon (2e partie)
Aux confins du Puy-de-Dôme et de l’Allier, la ligne de Gannat à Montluçon, longue de 67 km, demeure l’une des...
