Rail Passion

Nancy prépare déjà l’après TVR

Le tramway sur pneus ne fait plus parler de lui à Nancy. Un bon signe ! Pourtant, la nette amélioration...

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Le Kent à l’heure de la grande vitesse

Les premières rames Class 395 livrées par le constructeur japonais Hitachi sont entrées en service commercial le lundi 29 juin,...

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Midi-Pyrénées s’engage en faveur d’un barreau LGV Béarn Bigorre

Fin 2006, différents acteurs se sont prononcés pour qu’un complément au projet de LGV SEA permette d’améliorer la desserte ferroviaire...

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30 millions d’euros validés pour les études de la LGV Rhin-Rhône

Le comité de pilotage de la LGV Rhin-Rhône a validé, le 12 juillet, un premier financement de 30 millions d’euros...

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Prêt de 370 millions d’euros de la BEI pour le métro de Bucarest

La Banque européenne d’investissement (BEI) a donné son feu vert à un prêt de 370 millions d’euros pour la construction...

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Une rame du métro d’Alger a parcouru l’intégralité de la ligne

Nouvelle étape pour le métro d’Alger. Après les essais dynamiques partiels d’avril, c’est cette fois sur les 9 km entre...

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Un consortium nippo-vietnamien pour l’étude de faisabilité de la ligne à grande vitesse Hanoï – Hô Chi Minh

Les chemins de fer vietnamiens viennent de confier l’étude de faisabilité du projet de ligne à grande vitesse Hanoï –...

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Le tram de Montpellier « do Brasil »

Brasília a choisi Montpellier pour l’assister techniquement dans la mise en place de sa première ligne de tramway. Une convention...

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Achat de 8 nouvelles rames pour l’Eurostar

Comme nous l’avions annoncé dès mars – information alors démentie par l’opérateur franco-britannique – un plan de renouvellement de la...

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Appel d’offres pour moderniser le métro de Tyne and Wear en Grande-Bretagne

Nexus, l’autorité organisatrice des transports publics de la région de Tyne and Wear (Newcastle), a émis plusieurs appels d’offres relatifs...

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