Rail Passion

Le financement de la LGV Sud-Europe – Atlantique n’est toujours pas bouclé

Il n’y a toujours pas d’accord sur le financement du projet de LGV SEA. Cependant, les 58 collectivités concernées ont...

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Egis remporte les études de la LGV Poitiers – Limoges

RFF vient de confier à Egis les études techniques, environnementales et ferroviaires du projet de LGV Poitiers – Limoges :...

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Une cinquième ligne de métro à Bucarest

Le tronçon de la ligne de métro Nicolae Grigorescu – Linia de Centura, dans l’est de Bucarest, a été inauguré...

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Brest et Dijon signent pour un achat groupé de tramways

Une première en France : Brest et Dijon lancent une procédure d’achat groupé pour 52 rames de tram. Leurs maires,...

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Un nouveau train pour la ligne nouvelle de Kyushu

En attendant l’achèvement de la ligne nouvelle sur l’île de Kyushu, la première des rames destinées à rallier à grande...

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Le KTX II coréen dévoilé

Rotem-Hyundai vient de dévoiler, le 26 novembre aux Coréens, le KTX II, seconde génération du train à grande vitesse circulant...

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La DB préfère le Velaro à l’AGV

L’AGV, qui effectue en ce moment une série de tests sur le réseau français, a essuyé son premier revers en...

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Le prolongement de la ligne B entraîne des divergences à Tisséo

Une chaise vide. C’est ce que le Sicoval (communauté d’agglomération du sud-est toulousain) a choisi de laisser le 4 novembre,...

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Des corridors prioritaires pour le fret européen

Objectif : revitaliser le fret ferroviaire en Europe. Une tâche dantesque : pour mémoire, selon les statitistiques officielles, dans l’Union...

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La Californie vote pour la grande vitesse

Le tsunami financier n’y aura rien changé. Le 4 novembre, lors d’un référendum local organisé en marge de l’élection présidentielle,...

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