Tramway T1 : plusieurs projets en un

noisy-le-sec : faut-il passer par la grand-rue ? la question est toujours la même. un passage du tramway tout droit au-delà de son terminus actuel de la gare de noisy-le-sec par la rue jean-jaurès, la très commerçante et relativement étroite grand-rue de la ville, signerait-il l’arrêt de mort du centre, ou serait-il au contraire une chance de renouveau pour ledit centre ? trois tracés sont envisagés pour la traversée de la commune, entre la gare et l’entrée de romainville. deux d’entre eux empruntent les 800 m de la fameuse rue, le troisième évitant carrément le centre-ville. - le premier tracé (dit « tracé jaurès ») est le plus court et le moins cher. le plus contesté aussi. il envisage un passage du tram dans les deux sens dans la jean-jaurès, avec deux options envisagées : site propre dans le sens sud-nord et site partagé dans l’autre sens, ou piétonnisation partielle de la rue (avec accès aux riverains, aux livraisons et aux véhicules de service). il y a selon les ingénieurs chargés du dossier 300 m vraiment difficiles, avec un passage où la voie n’est large que de 14,3 m. les…