Ces villes qui accèdent au tramway

jusqu’alors plus petite agglo à s’être dotée d’un tram, le mans est en passe d’être détrônée. elle fera quasiment figure de « grande » avec ses 200 000 habitants, face à besançon ou amiens qui n’atteignent pas les 180 000 habitants ! c’est l’une des principales nouveautés des projets de transports en commun en site propre (tcsp) en france : le tramway se répand dans des agglomérations plus petites, situées sous la barre jusqu’alors infranchie des 200 000 personnes dans le périmètre des transports urbains (ptu). une chose impensable il y a encore dix ans… « dijon, le havre, besançon, lens… sont des villes où il y a quelque temps, on aurait plutôt vu émerger un projet de bus à haut niveau de service (bhns) », estime réginald babin, responsable du pôle systèmes de transports du gart. juste un peu au-dessus, mais pas beaucoup, on trouve aussi reims ou brest – des projets déjà en chantier – puis tours ou angers. toutes se placent cependant dans une dynamique particulière, celle de la réduction des coûts. « le budget des autorités organisatrices (ao) étant de plus en plus contraint, même avec…