L’Amérique se cherche un TGV à géométrie variable

début d’une nouvelle ère ou vrai coup de bluff ? en annonçant la construction prochaine d’un vaste réseau de trains à grande vitesse à travers les etats-unis, le président américain barack obama a suscité autant d’espoir que de scepticisme. que faut-il attendre de ces cartes promettant des voies ferrées futuristes dans ce pays qui a abandonné la plupart de ses trains et n’a construit que des autoroutes ces soixante dernières années ? le gouvernement trouvera-t-il les dizaines de milliards de dollars nécessaires à cette révolution ? le ministère fédéral des transports (dot) assure que oui. son programme est désormais plus clair : le 28 janvier, barack obama est passé des intentions à un véritable plan d’action. « il n’y a pas de raison pour que l’europe ou la chine aient les trains les plus rapides alors que nous pouvons les construire ici même, aux etats-unis », a-t-il lancé à tampa, en floride, d’où doit partir une nouvelle ligne. prononcé à la mi-avril 2009, le premier discours de barack obama était plus que prometteur. « ce dont nous avons besoin est un système de transport intelligent qui réponde aux besoins du…