pourquoi les réseaux de tramways français ont-ils disparu en nombre et en quelques décennies à peine ? cette évolution était-elle inéluctable dans un contexte de développement toujours plus important de l’automobile ? et celui de l’autobus, qui conduisit à partir des années 1930 à la fermeture d’une part importante du réseau de chemin de fer, notamment des lignes d’intérêt local, devait-il également emporter avec lui la quasi- totalité des tramways de l’hexagone ? l’exemple étranger nous apporte une réponse simple : dans de grandes métropoles à nos portes, en belgique, aux pays-bas ou encore en allemagne, le tram a survécu bien au-delà de la seconde guerre mondiale et cela, malgré les destructions parfois importantes résultant du conflit. reste que de nombreuses raisons ont été avancées sur cette disparition prématurée, qui nous semble d’autant plus absurde que toutes les villes qui se sont dotées ces dernières années d’un tramway moderne ont possédé un réseau qu’elles ont précipitamment sacrifié. une des causes de cette hécatombe mises en avant est la difficulté de modernisation rencontrée par les réseaux disparus, notamment après la guerre, durant laquelle les matériels furent mis à rude épreuve. durant…
