la gare de juvisy ne disposait plus d’installations adaptées à sa forte fréquentation. bâtiments, quais, accès, abords, de 2015 à 2020 elle va changer de visage et se transformer en un pôle multimodal en adéquation avec sa position stratégique sur le réseau francilien. 10 ans après l’approbation par le stif de son schéma de principe, le nouveau pôle multimodal de la gare de juvisy-sur- orge est enfin entré en phase active des travaux. entre 2015 et 2020, la septième gare d’Île-de- france (hors paris) du réseau transilien va être métamorphosée. il faut dire que les installations actuelles ne sont plus adaptées aux flux des voyageurs (plus de 60 000 chaque jour) dont les deux tiers sont en correspondance soit entre les deux lignes de rer c et d, soit entre ces réseaux et les 28 lignes de bus. aux heures de pointe, les croisements sont vraiment difficiles sur les quais ou dans les passages souterrains. les trois accès associés à trois gares routières ne facilitent pas les échanges ni la signalétique. l’enquête publique se déroule en 2007. la convention de financement est approuvée par le stif en octobre 2012. ce…
