la plus jeune des lignes de rer de l’Île-de-france vient de connaître son deuxième grand changement de sa courte existence. sa mise en service s’est déroulée en deux étapes durant l’année 1999 : le 14 juillet, ouverture des gares de magenta et haussmann-saint-lazare et circulation jusqu’à chelles-gournay, et, le 30 août, circulation jusqu’à villiers-sur-marne. la première évolution apparaît en décembre 2003 avec le prolongement de villiers-sur-marne à tournan. le 13 décembre 2015, la deuxième évolution concerne les gares, la desserte et le matériel. avec l’ouverture de rosa-parks, paris s’offre une nouvelle gare, 15 ans après celle de bibliothèque- françois-mitterrand, au sud, sur le rer c. cette 22e gare du rer e va désenclaver un quartier à cheval sur les 18e et 19e arrondissements en pleine transformation. dans quelques années, 35 000 salariés et habitants seront présents. située à 3 min de magenta (gares du nord et de l’est) et de 7 min d’haussmann-saint-lazare, elle attend assez rapidement 50 000 voyageurs quotidiens, et même 85 000 vers 2020-2022, quand la ligne e sera prolongée à l’ouest. le chantier aura duré plus de quatre ans. son coût de 130 millions d’euros est…
