traversant le massif de la forêt-noire, d’où son nom allemand de « schwarzwaldbahn», cette ligne de 179 km, l’une des plus pittoresques du pays, a de tous temps accueilli un important trafic. de nos jours, elle est surtout parcourue par des trains régionaux, désormais cadencés, auxquels s’ajoutent quelques ic, des convois de fret et des trains spéciaux. au sud-ouest de l’allemagne, la voie ferrée joignant le sillon rhénan au lac de constance se développe à travers le massif montagneux et boisé de la forêt-noire, en suivant un moment le danube naissant. c’est un itinéraire tourmenté exploité par la db qui, comme son homologue plus au nord du höllental (1), vaut le détour par la variété de ses paysages, mais aussi par les curiosités de son tracé. placée sur le territoire du land de bade-wurtemberg, porte ouverte vers la suisse alémanique, elle comporte plusieurs troncs communs avec d’autres lignes embranchées et connaît un trafic voyageurs régional étoffé, avec des déplacements à longue distance dans le domaine touristique. un parcours tourmenté tracé il y a un siècle et demi longue de 179 km, cette artère à double voie de bout en bout,…
