Parc TGV : vers un nouvel équilibre

(c) MARC CARÉMANTRANT

le parc tgv a atteint son apogée en 2013 avec 525 rames. depuis, le déclin des rames sud-est et atlantique a ramené ce chiffre sous la barre des 500, mais la montée en puissance des rames duplex, qui seront majoritaires en 2020, a fait grimper le nombre de places, qui devrait se stabiliser à cette date à 200 000. avec la radiation massive des rames tgv sud-est, et celle qui commence des rames tgv atlantique, la livraison d’une rame neuve par mois ne permet plus au parc tgv de poursuivre sa croissance. le pic a été atteint en 2013 avec 525 rames en tenant compte de toutes les composantes de ce parc cosmopolite : un niveau, deux niveaux, rames domestiques et internationales, rames transmanche et même des rames en location (six rames nol entre 2005 et 2015). en effet, il n’avait cessé de croître depuis 1978 et l’arrivée sur le réseau français de deux bolides de couleur orange. il est passé sous la barre des 500 en 2014 pour atteindre 469 en 2016 (hors rames duplex 3 ufc). il est vrai que les livraisons se sont enchaînées depuis 1980 :…

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