après avoir traité, dans une première partie, le matériel intercités et ter (voir rail passion n° 232), nous nous intéresserons ici aux mouvements des autres parcs sncf en 2015-2106, dont ceux de transilien et du fret, qui ont connu deux années riches en événements. activité voyageurs (transilien) les principaux évènements de 2015 ont été abordés dans le n° 226 de rail passion, nous nous limiterons donc aux neuf premiers mois de 2016. le parc bb 17000 a continué à décroître, avec la radiation de 12 unités : bb 17051-56-64-70-72-83-85-87-91-92-94 et 97. (un ligne j, quatre ligne h, cinq ligne k et deux « remontes »). À ce stade, le parc bb 17000 s’élève encore à 32 unités, soit : huit ligne h (creil - pontoise) : bb 17039-44-53-54-55-67-84 et 88, 12 ligne k (paris-nord - crépy) : bb 17046-49-66-68-69-71-73-75-77-90 -93 et 95 (parcs mutualisés : lignes h et k), sept ligne j (paris-saint-lazare) : bb 17003-4-13-26-41- 50 et 58, et cinq spécialisées aux remontes sur paris-est (pool voyages europe/intercités) : bb 17079-86-98-102 et 103. petit coup d’oeil sur le parc rib-rio transilien. paris-saint-lazare disposait de 18 segments en version sept…
