Amiens – Laon : la modernisation se poursuit

de l’été 2016 au début 2017, cette transversale picarde a fait l’objet d’un renouvellement sur voie 1 de quelque 60 km entre longueau et tergnier. la voie 2 sera traitée en 2018. récit d’un chantier. la ligne à double voie amiens - laon, non électrifiée, longue de 107 km, est une transversale importante de l’ex-région picardie. depuis plusieurs années, elle fait l’objet d’une profonde modernisation qui se poursuivra jusqu’en 2019. la ligne tergnier - laon (30 km) est ouverte en septembre 1857 et la ligne amiens - tergnier en juin 1867. au démarrage d’amiens, la ligne croise l’artère classique paris - lille au nord de longueau à la bifurcation de lamotte-brebière. vers la gare de chaulnes, elle croise la lgv nord non loin de la gare tgv de haute-picardie. après jussy, elle passe sous les voies de la ligne creil - saint- quentin (cambrai/maubeuge) qu’elle longe en gare de tergnier avant de partir vers l’est jusqu’à laon. du 11 juillet 2016 au 3 mars 2017 s’est déroulé un chantier de renouvellement sur 63 km de la voie 1 entre longueau et tergnier. sur les 302 millions d’euros investis en 2016…