faisant suite à d’importantes réalisations ces dernières années, le programme de remise à niveau et d’amélioration du réseau paca continue. en voici le détail pour 2017 et au-delà. le réseau ferroviaire de cette région méridionale, irriguant les six départements du vaucluse, des bouches-du-rhône, des hautes- alpes, des alpes-de-haute-provence, du var et des alpes-maritimes, compte 1 276 km de lignes classiques hors lgv méditerranée, soit un faible linéaire avec seulement 4,4 % du réseau ferré national, mais sur un vaste espace territorial, avec un grand vide à l’est, dont 47 % électrifiés. passant de l’altitude du bord de mer à la cote 1 203 à briançon, ce réseau compte 193 tunnels, de nombreux viaducs, 1 462 ouvrages en terre et 343 passages à niveau. rappelons qu’un important cortège d’améliorations a été mené à bien ces toutes dernières années, avec le triplement des voies de marseille-blancarde à aubagne, d’antibes à cagnessur- mer, la réouverture au trafic voyageurs de sorgues - carpentras, la création de la « virgule » d’avignon-tgv, la modernisation de l’antenne la pauline - hyères. pour la période 2015-2020, le contrat de plan État-région intéressant le mode ferroviaire a été…