depuis le 28 avril, la ligne d du tramway de strasbourg dessert la ville allemande de kehl de l’autre côté du rhin. une première pour un tram hexagonal, confronté de ce fait à des questions inédites. depuis la mise en service de la ligne a du tramway de strasbourg en 1994 entre hautepierre et baggersee, le réseau n’a cessé de se développer. il compte aujourd’hui six lignes auxquelles s’ajoute une ligne g de bhns (bus à haut niveau de service). le réseau de la cts (compagnie des transports strasbourgeois) exploite ainsi 65,4 km d’axes lourds fréquentés par 317 000 voyageurs par jour, plaçant le réseau parmi les plus importants du pays. le tramway a ainsi permis d’accompagner le développement d’une agglomération dynamique contrainte à l’est par le rhin, qui constitue une frontière naturelle avec l’allemagne. de l’autre côté du fleuve, la ville de kehl appartient pourtant de fait à la métropole strasbourgeoise tant les échanges sont nombreux entre les populations. longtemps le pont de l’europe qui relie les deux villes a vu passer les français faisant le plein d’essence en allemagne, tandis que dans l’autre sens leurs voisins favorisés par…
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