Pénuries de guerre : la SNCF promotrice de la culture de colza ?

parue l’été 1942 dans de multiples journaux départementaux, telle la tribune de l’yonne du 17 juillet ou le cherbourg-Éclair du 20 août, la sncf diffuse une annonce assez surprenante, un appel renouvelé en faveur du développement de la culture du colza ou de la navette, brièvement argumenté : « il faut aider nos transports ferroviaires », ou « pour que nos trains puissent rouler. » voilà qui mérite de s’intéresser à un sujet plutôt délaissé, l’histoire des lubrifiants ferroviaires… i 1942 : un message de la sncf diffusé dans la presse i « pour faire face à la pénurie d’huile qui est une si grave menace pour les transports ferroviaires, la sncf a adressé, en août 1941, un appel pressant aux agriculteurs, les invitant à reprendre la culture du colza et de la navette dont les grains produisent des huiles, grâce auxquelles nos trains pourront rouler encore. « cet appel a été entendu : 5 000 hectares ont été ensemencés et la récolte, qui vient d’avoir lieu, va passer bientôt sous les presses des huileries. « un tel effort fait le plus grand honneur à ceux qui l’ont entrepris ;…