Des premiers railways et wagons en France

on doit en 1855 à un académicien une joute littéraire motivée notamment par un vocabulaire ferroviaire empruntant à la langue anglaise un nombre de termes jugé excessif : la railway-mania qui prit naissance outre-manche contamina les français, non seulement les spéculateurs à la bourse, mais aussi les ingénieurs entichés de ces premières locomotives made in england. mais un normalien rappellera l’origine française fréquente de ces termes anglais… alors que les quais et les gares sont des emprunts au vocabulaire français maritime ou fluvial, nombre de termes anglais, tels que rails et wagons, mettront quelque temps avant que leur sens et leur écriture soient bien fixés. contre les néologismes et ceux notamment d’origine anglaise, l’académicien viennet fils d’un député biterrois de la convention, guillaume viennet (1777-1868), artilleur de marine détenu sept mois durant en 1797 à plymouth par les anglais, retourna à béziers, avant d’être à nouveau fait prisonnier à leipzig en 1813. député de béziers de 1827 à 1837, puis nommé pair de france, sa carrière littéraire parallèle allait le conduire en 1830 à l’académie française où il fut reconnu, selon larousse, comme « l’un des chefs les plus indécrottables…