Voyager gratuitement en chemin de fer

préhistoire d’une faveur très prisée, des fonctionnaires aux parlementaires l’histoire des facilités de circulation accordées « aux tiers » selon le jargon de la sncf demeure un sujet vaste et peu défriché. nombre de fonctionnaires relevant du contrôle des compagnies ont bénéficié d’une liberté de circulation gratuite et permanente parfaitement justifiée. par contre, un grand nombre de catégories de voyageurs vont tôt obtenir de ces compagnies des faveurs similaires plus ou moins consistantes : gratuité ou tarif réduit, de manière permanente ou occasionnelle, sur tout ou partie des lignes. avec des contreparties pas toujours explicites. quant aux parlementaires, c’est en 1882 qu’ils obtiendront un régime de faveur négocié avec les compagnies, motivant de vifs débats, voire le refus de certains ! amélioré jusqu’à nos jours, son actuelle remise en question incite à s’intéresser précisément à sa préhistoire. des facilites de circulation tÔt imposÉes, mais parfois discrÉtionnairement accordÉes contraintes subies ou faveurs intéressées ? l’étude archéologique des facilités de circulation accordées aux tiers, en dehors des administrateurs, dirigeants et agents des compagnies, reste à entreprendre ! si les cahiers des charges accordent à diverses catégories de fonctionnaires centraux ou locaux la…