Gare de Denfert-Rochereau : les dessous insolites de la ligne de Sceaux

pour écarter tout risque d’effondrement d’un sous-sol parisien fortement excavé, l’inspection des carrières est créée en 1777, avec à sa tête charles-axel guillaumot. appliquant ses techniques, de multiples opérations de consolidation seront menées jusqu’au début du xxe siècle, notamment sous la ligne de sceaux. une foule peu ordinaire rassemblée pour un événement extraordinaire le 4 octobre 2017, à 18 h 30 une foule inhabituelle s’était rassemblée à la sortie du rer denfert-rochereau pour une raison peu ordinaire. aucun rapport avec une arrivée d’un défilé syndicaliste, et bien au contraire car la plupart des impétrants avaient plutôt des noms à particule et avaient également comme point commun d’être les descendants d’un personnage du xviiie siècle qui compta énormément dans l’histoire de paris, bien qu’il soit encore peu connu de ce côté-ci de la manche ou de l’atlantique. et si tout ce beau monde s’était donné rendez-vous à cette heure et en cette place, c’était pour une cérémonie très officielle : l’attribution comme nom pour cette esplanade (s’étendant entre le bâtiment de la station de rer datant de 1846, et la voie de stationnement des bus pour orly) de celui de charles-axel…