Le singulier voyage d’un conducteur

historail a déjà publié les souvenirs du conducteur rené roy affecté aux essais de tgv à partir de 1980 : une période de sa carrière exceptionnelle, riche en souvenirs heureux… auparavant, il eut à conduire de nombreux types de locomotives. ici, il nous livre pourquoi il eut à maudire un certain jour d’octobre 1962, en tête de la bb 9432, l’une de ces bb 9400 chères à nouvion pour leur légèreté, dites « vespa » pour leur look galbé, mais aussi « cercueils roulants » en raison de la légèreté de la protection en cas de choc en cabine… me voilà donc ce 1er mai 1962 nommé élève conducteur au dépôt de paris-charolais. ma formation a lieu au dépôt de villeneuve-saint-georges. mon premier train est un train de banlieue. départ voie c en gare de paris-lyon pour combs-la-ville avec deux éléments 5100 composés de deux voitures, soit quatre véhicules. engin à démarrage rapide, combs-la-ville est atteint en 24 minutes. les jeunes élèves alternent des périodes d’aide-conducteur, de conducteur de manœuvre sur locomotives diesels-électriques 040 de devenues bb 63000 et électriques bb 1600 ainsi que tous les trains du dépôt ne…