avec un léger décalage chronologique par rapport à la réalité historique – puisque le renouveau du tramway en france mais aussi en europe date plutôt de 1975 –, un ouvrage, recueil de contributions savantes réunies entre 2013 et 2015 par l’association rails et histoire, dresse un utile bilan des quatre décennies qui ont permis au tramway de revenir sur le devant de la scène du transport collectif. À l’occasion de la sortie de l’ouvrage relatant 40 ans de tramways en france, l’association rails et histoire avait organisé le 11 avril dernier une originale conférence sur ce thème. originale car, en partenariat avec la ratp, cet échange s’est déroulé à l’intérieur d’une double rame du tramway t 2 effectuant un ar entre porte-de-versailles et pont-de-bezons. soyons clairs dès le départ : 40 ans en avril 2018 ne correspondent à aucun anniversaire ! l’initiative de marcel cavaillé, secrétaire d’État aux transports dans le gouvernement chirac, date de février 1975. elle s’adresse à huit villes françaises pour imaginer un moyen de transport comparable à du tramway moderne. c’est le coup d’envoi du fameux tfs (tramway français standard). toutes ces villes construiront des lignes…