Le musée des Transports urbains rouvre au public

après une quinzaine d’années de fermeture, les visiteurs peuvent enfin retrouver les collections du musée des transports urbains. des ouvertures mensuelles en attendant peut-être la construction d’un nouveau grand musée. est-ce enfin la sortie du tunnel pour le musée de chelles ? depuis le déménagement du site de saint-mandé, idéalement situé aux portes de paris, l’amtuir (association pour le musée des transports urbains, interurbains et régionaux) se cherche un point de chute. au départ de l’aventure, en 1957, il y a quelques passionnés de transports urbains qui ne peuvent se résoudre à voir disparaître dans l’indifférence les matériels de tramways qu’on s’empresse de supprimer au nom du progrès. leur démarche à cette époque apparaît totalement insensée à bon nombre d’exploitants qui ne voient pas l’intérêt de conserver des matériels jugés tout juste bons pour la casse. c’est avec la disparition des tramways de versailles que la première motrice est préservée, la n° 1, bientôt rejointe par d’autres véhicules à mesure des réformes et des suppressions. bientôt, la ratp met à disposition de l’association un ancien dépôt de tramways à malakoff. outre la conservation, l’amtuir entend remettre les matériels en état…