des cartes de circulation gratuite pour les sénateurs et les députés (2de partie) À la suite d’un premier article sur la préhistoire des facilités de circulation accordées notamment aux parlementaires, on entreprend leur histoire depuis 1882. la création de la sncf en 1938 a-t-elle modifié notamment le cours des choses ? qui paie au fond les cartes de circulation attribuées à nos parlementaires ? alors que le président de l’assemblée nationale françois de rugy a annoncé en juillet 2017 une révision du statut des députés et des privilèges afférents, ce retour sur un sujet tabou permet de corriger des images erronées. non, les parlementaires ne voyagent pas tout à fait gratis ! non, la sncf n’encaisse pas rien… si les compagnies ont bien admis en 1882 un traitement uniforme des faveurs accordées à tous les députés et sénateurs, elles ont assurément surveillé qu’il n’y ait pas d’abus ou de fraude. de cette vigilance des réseaux sur les limites de ces faveurs, témoigne la couleur changeante d’année en année des cartes… en 1885, le journaliste ferdinand técheney, évoquant des débats et controverses sur les dates de validité des cartes délivrées aux…