en 2011, alors que siemens développait sa gamme de locomotives vectron série 193, bombardier transportation présentait sa première locomotive électrique traxx, qui devait succéder à la traxx 2. désignée traxx 3, elle connaît déjà un succès dans sa version ac en version fret, avec, début juin 2018, 56 exemplaires de db cargo en service. elle sera également déclinée dans les versions dc 3 et ms 3. la réussite plus générale de la plateforme traxx, lancée il y a 20 ans, s’en trouve ainsi encore confortée. en 1997, bombardier transportation avait lancé sa gamme de locomotives traxx ac 1, monocourant 15 kv 16 2/3 hz, numérotées dans les série 145 pour les locomotives de db cargo et 146 pour les locomotives de db regio. en 2000, ce fut le tour des traxx ac 1 en version 15 kv 16 2/3 hz, 25 kv 50 hz ou bifréquence, comme les séries 146.1 db regio, 185 db cargo, les 185 beacon rail, alpha trains, captrain, tx logistics, mrce et itl, me 146 lnvg, re 482 cff cargo et 485 bls cargo, et 4000 cfl. en 2004 fut développée la série traxx 2 en…