Innotrans 2019 : un Salon dense et très fréquenté

succès d’affluence cette année pour ce grand rendez-vous professionnel mondial. on ne pouvait manquer d’y apercevoir les productions de siemens et stadler, très présents, du chinois crrc, très voyant, tandis que, une fois de plus, alstom et bombardier s’étaient faits très discrets… quatre jours, du 17 au 21 septembre cette année, ne suffisaient pas pour effectuer une visite exhaustive des stands de 3 062 exposants présents dans les 41 halls et voir les quelque 145 matériels roulants garés le long de 3,5 km de voies ferrées, sans oublier 10 bus électriques exposés au jardin d’été du parc des expositions de berlin. pour sa 12e édition, le salon ferroviaire mondial était plus riche et fréquenté que jamais, avec 161 157 visiteurs professionnels, contre 144 470 il y a deux ans. s’y sont ajoutés, le week-end suivant, quelque 12 000 visiteurs « grand public » venus voir le matériel roulant exposé, ce qui est moins qu’à l’accoutumée. la faute au mauvais temps, peut-être, alors que les professionnels ont bénéficié d’un temps estival, sauf le dernier après-midi. certaines tendances observées lors de la précédente édition ont été confirmées, en particulier la faible visibilité…