victime de la mauvaise volonté des pouvoirs publics et de la sncf, cette ligne de desserte essentiellement ter, dont les conditions d’exploitation se sont dégradées, pourrait faire l’objet d’une décision de fermeture partielle ou totale de la région ara. en attendant, les usagers s’organisent pour tenter de conserver une relation traversant des contrées durement affectées par les rigueurs de l’hiver… la voie unique non électrifiée de grenoble à veynes, longue de 110 km se déroulant à travers, le trièves, exploitée par les régions sncf de chambéry et marseille, est depuis plusieurs mois sur la sellette. l’éventuelle fermeture a priori partielle au trafic voyageurs, annoncée par la région auvergne-rhône-alpes, de cette ligne numérotée 905 au catalogue du rfn, reste une épée de damoclès et émeut les populations locales, dont une large part est confrontée aux rigueurs hivernales. l’état de la superstructure dans le département de l’isère est préoccupant et a déjà milité pour un abaissement de la vitesse limite à 50 km/h de saint-maurice-en-trièves à col-de-la-croix-haute-lalley, puis également à 50 du km 160,4 au km 165,9 de part et d’autre de saint-martin-de-la-cluze. pour la défense de cette ligne exclusivement fréquentée par…
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