Z 5300 : un train spécial pour un ultime adieu

le 8 décembre 2018, un train spécial composé de trois z 5300 au départ de paris-lyon a célébré le retrait définitif de cette série d’automotrices. c’est l’un des plus anciens matériels encore en service à la sncf qui est ainsi sorti de scène. mi-décembre 2018, il n’en restait plus que sept à l’effectif du technicentre de villeneuve-saint-georges : les z 5304, 5317, 5323, 5353, 5362, 5363 et 5368. on les voyait encore un peu sur les navettes de la ligne d du rer entre juvisy et melun. uniquement aux heures de pointe. l’arrivée massive des rames neuves du regio 2n pour la ligne r (26 rames fin 2018) a permis de libérer des z 2n pour chasser les dernières représentantes des « petits gris ». et aussi le plus ancien des matériels ferroviaires français… si on excepte quelques exemplaires de locomotives diesels bb 63500 ou 66000. la z 5304 a fêté ses 53 ans en cette fin d’année 2018 tandis que la « petite jeunette », la z 5368, n’a que 46 ans. reine du 1,5 kv, elles ont régné de longues années, voire décennies sur les banlieues sud-ouest, puis…