De nouvelles énergies pour le train

le verdissement du parc ferroviaire est inéluctable et s’accélère. pour y parvenir, l’électrification des lignes ayant quasiment atteint ses limites, pour des raisons de rentabilité, on s’oriente vers des trains à traction électrique autonome. divers systèmes sont actuellement à l’étude dont certains déjà en phase d’essai. c’est dans l’air du temps. il faut produire une énergie verte pour tenter de sauver la planète. selon l’ademe, en france, les activités de transport sont responsables de 40 % des émissions de co² et de 29 % des émissions de gaz à effet de serre (ges). et ce rejet a augmenté entre 1990 et 2013 pour les transports, alors qu’il a globalement baissé de 11 % dans la même période. le transport routier est responsable de 95 % des ges ; 0,3 % pour le fer, 2,7 % pour l’aérien et 1,7 pour le maritime. le 22 novembre, le député benoît simian a remis au gouvernement un rapport sur le verdissement du parc ferroviaire, un enjeu important dans le monde des transports même si ce secteur est déjà bien plus propre que les modes aérien et routier. prenant les devants, le président de…