BB 15000, les championnes s’accrochent

ces « nez cassés » monocourant 25 kv ont longtemps fait partie de l’élite de la cavalerie électrique de la sncf, dont elles sont les incontestables championnes en termes de kilomètres parcourus. aujourd’hui, chassées de leur fief de l’est par la grande vitesse et les bb 26000, elles sont menacées dans leurs bastions normand et nordique par les nouvelles générations de matériels automoteurs, qui ont le vent en poupe. mais la partie n’est pas encore finie… appartenant à la grande trilogie de locomotives électriques dite des « nez cassés », développant 4 400 kw et aptes à 160 km/h, comportant les bb 7200 à 1,5 kv et les bb 22200 bicourant, les bb 15000 sont les dernières machines construites en france pour fonctionner sous caténaire monophasé 25 kv. avec leur composant électronique révolutionnant la conception de la chaîne de traction et des circuits de puissance, elles allaient entrer de plain-pied dans l’ère de l’électronique qui va marquer l’abandon de l’électromécanique traditionnelle et autoriser un allongement des pas de révision. leur construction démarrée au début de la décennie 1970 s’est poursuivie jusqu’à l’année 1978 avec la réception de la bb 15064…