après avoir modernisé son parc d’automotrices électriques et une partie de son parc d’autorails, hzpp fait moderniser son parc de locomotives, leur appliquant à cette occasion des nouvelles livrées. hz cargo fait de même. hz putnicki prijevoz d. o. o. (hzpp), l’opérateur historique voyageurs croate, a été créé en 2006 à l’occasion de la réorganisation des chemins de fer croates les hz (hravatske zeljenice). si la majorité des trains régionaux sont confiés aux automotrices électriques ou aux automotrices diesel, quelques trains sont encore assurés par des rames tractées. au 1er décembre 2018, le parc de locomotives héritées des chemins de fer yougoslaves (jz) affectées à hzpp lors de la restructuration des hz était composé de 26 locomotives électriques, dont 11 série 1141-3 et 15 série 1142, de 12 locomotives diesels série 2044 et de 10 locomotives de manœuvres série 2123-3. jusqu’en décembre 2012, la ligne sapjane - rijeka - moravica était électrifiée en 3 000 v courant continu et les trains de voyageurs et de fret étaient alors remorqués par des locomotives électriques série 1061, de type bo’-bo’-bo’, ex-série jz 362, livrées dans les années 60 par le consortium ansaldo-breda,…
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