Léman Express : les premiers Régiolis transfrontaliers

dédiés à la nouvelle liaison franco-suisse, les premiers régiolis lex ou z 31500, aptes à rouler sur les deux réseaux, ont été présentés ce printemps pour une mise en service prévue d’ici à la fin de l’année. le 10 avril dernier, à l’usine de reichshoffen, alstom a présenté officiellement la première rame finie de la gamme régiolis destinée à l’exploitation du léman express (lex), ex-projet ceva (cornavin - eaux-vives - annemasse) de création d’une nouvelle liaison franco-suisse. il s’agit d’une commande de 17 rames financée par la région auvergne-rhône-alpes faisant partie du marché de 1 000 trains « porteurs polyvalents » signé en octobre 2009. l’architecture générale est identique au reste de la gamme. mais conçue pour une desserte internationale, la rame lex présente des singularités. premier régiolis transfrontalier, il s’est adapté à la suisse avec la possibilité de fonctionner sous alimentation 15 kv 16 2/3 hz… ce qui lui permet d’aller aussi en allemagne. la rame garde deux pantographes, mais celui préposé au 25 kv 50 hz prend un archet de 1 450 mm pour capter le 15 kv. un nouveau transformateur tritension est installé. plus volumineux, il entraîne…