saturée, la ligne a du métro toulousain connaît depuis bientôt trois ans d’importants travaux d’aménagements afin d’accueillir des rames deux fois plus longues que les précédentes. mises en service fin 2019, elles offriront une capacité accrue qui permettra de voyager dans de meilleures conditions de confort. inaugurée le 26 juin 1993, la ligne a du métro de toulouse connaît une forte progression de sa fréquentation. de 27 millions de voyages en 1994 (première année de plein exercice), celle-ci a atteint 58 millions en 2016, 110 millions avec la ligne b. « victime » de son succès mais aussi du manque d’anticipation des décideurs à l’époque de sa conception et de sa réalisation, elle arrive à saturation aux périodes de pointe. il est constaté de plus en plus de « reste à quai ». 210 000 voyageurs fréquentent chaque jour la ligne a, chiffre en progression de 45 % en 10 ans. longtemps retardé, un projet est enfin rentré en phase de concrétisation au début de l’année 2017. il s’agit de doubler la longueur des rames et des quais des stations pour répondre à la hausse du trafic. conjointement, le…
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