L’été 2019 se conjugue encore avec les travaux en Île-de-France

si la modernisation du réseau transilien s’étale désormais sur toute l’année, elle s’intensifie néanmoins en été. détail des travaux qui se sont déroulés au cours de cette période en 2019. le 19 juin, ratp et sncf ont présenté les différents chantiers sur les voies d’Île-de-france durant l’été. si 30 % environ des 15 millions de voyageurs quotidiens sont en vacances, plus de 8 000 personnes sont mobilisées tout l’été pour mener à bien près de 200 chantiers. si l’été concentre quelques grands chantiers, c’est désormais toute l’année que le réseau se rénove, se modernise et se développe. les deux entreprises vont investir 3,8 milliards d’euros en 2019. côté sncf, il s’agit cet été de mener à bien 115 chantiers pour un montant de 400 millions d’euros, c’est-à-dire un volume multiplié par 4 par rapport à 2014. faisons le tour d’horizon des principaux chantiers. la ligne a du rer en zone ratp poursuit sa modernisation des voies engagée depuis 2015. d’ici 2021, le renouvellement complet aura concerné 24 km de voies et 27 aiguillages. mais contrairement aux quatre années précédentes où le chantier se déroulait en zone centrale (nation - la…

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