après une première rénovation qui, pour certaines rames, commence à dater, une partie des z 20500 vont en subir une seconde, dite wahoo, à partir de cette année, avec application d’une quatrième livrée, celle d’idfm, dont on espère que ce sera la bonne ! les 194 rames z 2n type 20500 ont été construites entre 1988 et 1998. fin 2006, démarre une rénovation lourde de l’ensemble du parc des z 2n (y compris z 5600 et 8800) : la rame 88 d (z 20675/76) de villeneuve est la première à revenir du technicentre industriel de saint-pierre-des-corps. au programme, une nouvelle livrée à base de bleu avec des berlingots colorés au niveau des portes, un aménagement remanié avec de nouveaux sièges, des coloris à base de bleu. en cours de programme s’ajouteront la pose de l’information dynamique (visuelle et sonore) et l’équipement de la vidéoprotection. la rénovation prend fin en 2016 avec un parc agrandit à 200 rames après rachat et adaptation des six rames z 92050 du nord-pas-de-calais. notons que plusieurs rames de la ligne c auront une rénovation singulière avec livrée carmillon et aménagement nouveau design. depuis 2018, les…