Les MI 84 en rénovation

proche de celle des mi 79, la rénovation lourde des mi 84 de la ligne b a été retardée par la présence d’amiante. avec presque un an de retard, les premières rames ainsi rajeunies commencent à être livrées. lorsque le marché de rénovation est signé en février 2017, alstom annonce les premières livraisons de rames mi 84 rénovées pour fin 2018. en fait, la première n’a été réceptionnée à l’atelier ratp de massy qu’en septembre 2019. presque une année de retard ! ce qui a fait bondir valérie pécresse, présidente de la région Île-de-france et d’Île-de-france mobi­lités, qui finance à 100 % les 100 millions d’euros de l’opération. d’où sa visite ce 4 octobre dans l’usine alsacienne de reichshoffen. pour mettre la pression, comme elle le dit elle-même, car il n’y a pas de petit marché et que les 980 000 voyageurs quotidiens de la ligne b les attendent avec impatience. le marché porte sur la rénovation de 31 rames en tranche ferme et 10 en option. les rames arrivent de massy en l’état à l’exception des marchepieds mobiles qui sont retirés pour des raisons de gabarit. les quatre véhicules…