le réseau des tramways de genève passe désormais la frontière pour desservir annemasse. d’autres prolongements sont en cours et de nouvelles extensions en territoire français en projet. difficile d’imaginer qu’une grande part du réseau des tramways de genève n’a pas 30 ans. il y a bien sûr la ligne 12 historique qui rappelle que le tram est apparu en 1862 sur les bords du lac léman. mais après une phase de forte extension, le réseau s’est peu à peu réduit à partir des années 20 pour ne plus compter que cette ligne 12 entre moillesulaz et carouge. face à la concurrence du trolleybus (apparu en 1942) et de l’autobus, le tramway avait-il encore un avenir ? c’est sans aucun doute sa forte fréquentation, un quart des déplacements du réseau, qui a sauvé le tramway. les autorités prennent conscience de son importance et décident sa modernisation tout en élaborant un plan de nouvelles lignes pour l’horizon 2000. première étape de cette modernisation, la commande d’un nouveau matériel roulant pour remplacer des motrices hors d’âge. difficulté supplémentaire, le réseau est à voie métrique avec des boucles de retournement. les nouvelles rames seront…
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