l’offre de transport, drastiquement réduite durant les huit semaines de confinement de la population, est restée très supérieure à la demande afin de respecter les mesures imposées par la situation sanitaire. le 11 mai le pays est entré dans la phase 1 du plan de déconfinement. analyse de la relance complexe des transports ferroviaires dans des conditions inédites. depuis la mise en confinement de la population le 17 mars, la nation tourne au ralenti. les transports n’échappent à cette pause contrainte et forcée. plusieurs phénomènes expliquent la baisse de l’offre dans les transports. un certain nombre d’agents des opérateurs doivent rester chez eux pour garder les enfants après la fermeture des écoles. d’autres sont malades. enfin, pour accompagner le respect du confinement, le ministère des transports demande une très forte diminution de l’offre. de toute façon, la plupart des entreprises étant fermées, les besoins se montrent très rapidement faibles. en Île-de-france où 5 millions de voyages s’effectuent quotidiennement, il n’y a plus que 500 000 voyageurs, soit 10 % ! très vite après le début du confinement, le trafic s’écroule pour atteindre des minima inconnus : 7 % de l’offre…