Une ligne Bleue à l’est pour le métro de Montréal

les transports publics de montréal sont en plein bouleversement. le métro s’engage vers le prolongement de la ligne bleue à l’est, un projet vieux de 35 ans. mis en service en 1966, le métro de montréal sort d’une longue léthargie. dans une métropole où la place de l’automobile reste prépondérante, le transport public a du mal à se développer. sur les 30 dernières années, on compte peu de nouveautés, si ce n’est un prolongement de la ligne orange vers laval en 2007. le matériel roulant mis en service en deux phases en 1966 et 1974 est arrivé en bout de course sans que les autorités ne parviennent à décider son renouvellement. heureusement, tout cela appartient désormais au passé, du moins on l’espère. après un long feuilleton opposant les deux constructeurs alstom et bombardier, un marché de 52 rames (porté à 54) d’un nouveau métro mpm 10 azur est finalement passé auprès d’un consortium réunissant les deux rivaux. la livraison de ce matériel engagé sur la très chargée ligne orange a permis de réformer progressivement les rames mr 63 de 1966. en plus de faire gagner de la capacité à l’exploitant…