Poitiers. Une étoile ferroviaire tournée vers le futur

l’étoile de poitiers a fait preuve de son dynamisme pour accompagner les grandes étapes de l’évolution du chemin de fer auxquelles elle s’est adaptée avec profit : l’électrification de tours - bordeaux, le remaniement en profondeur de ses installations après la seconde guerre mondiale, l’avènement des tgv atlantique et la création de la lgv sud-europe-atlantique. localité chef-lieu du département de la vienne comptant aujourd’hui 88 000 habitants, poitiers est une ville universitaire d’art et d’histoire. elle a été antérieurement à 2016 la préfecture de l’ex-région poitou-charentes. s’étalant sur un promontoire enserré par la boivre à l’ouest et le clain à l’est, affluent de la vienne, son coeur renferme plusieurs édifices remarquables dont le baptistère saint-jean, l’hypogée des dunes, l’église notre-dame-la-grande, l’église saint-porchaire et la cathédrale saint-pierre. l’activité culturelle de la ville a été renforcée le 31 mai 1987 par la création à sa périphérie nord du futuroscope, donc le parc thématique futuriste attire depuis une clientèle de tout l’hexagone et internationale. sous l’égide de la compagnie de tours à bordeaux, le chemin de fer est apparu dans la contrée peu mouvementée du poitou au milieu du xixe siècle avec d’abord…

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