depuis le 2 mai, des rames francilien sont déployées sur paris - gisors, dernier axe de paris-saint-lazare où circulent encore des rames vb 2n attelées à des bb 27300. de nombreux aménagements ont été réalisés pour accueillir le nouveau matériel. nouvelle étape dans le déploiement du francilien: les rames sont arrivées sur l’axe de gisors depuis le 2 mai. c’est pratiquement le dernier axe de paris- saint-lazare où circulent encore des rames anciennes. il s’agit ici de rames vb 2n attelées à des bb 27300. cette ligne exploitée par transilien pour le compte d’Île-de-france mobilités fait partie de la ligne reliant saint-denis à dieppe. ouverte en 1873 entre pontoise et dieppe, elle n’a quasiment jamais été circulée d’un bout à l’autre. en 1968, les 39 km de la ligne bénéficient de l’installation d’une signalisation moderne: le block automatique à permissivité restreinte. c’est la première réalisation en france. c’est une version light du bal avec signaux lumineux, circuits de voie mais des cantons longs de 8 km. le court tronçon de 5,4 km reliant pontoise à boissy-l’aillerie est intégré dans le périmètre du syndicat des transports parisiens seulement en 1975. la…
