le remplacement de deux ponts métalliques presque centenaires est en cours à massy-palaiseau dans une zone complexe où sont implantées les voies des rer b et c et la lgv atlantique. le 25 juillet dernier un éboulement s’est produit au niveau d’un puits de forage au cours duquel un ingénieur de sncf réseau a perdu la vie. il faudra trois années de travaux pour remplacer deux ouvrages d’art métalliques par des ouvrages modernes. le chantier se situe au nord des gares rer de massy- palaiseau. ces ouvrages permettent le franchissement de l’avenue charles-de-gaulle. À l’origine, la première ligne construite est la ligne de sceaux en 1846 entre denfert et sceaux. avant la modernisation de la ligne et son transfert à la cmp (avant la ratp), l’avenue est franchie par un pont-rail. désigné pont de chartres, construit en 1923, il s’agit d’un ouvrage métallique biais à assemblage riveté, à poutres latérales et contreventement supérieur. il possède une seule travée de 52 m d’ouverture reposant sur deux culées en maçonnerie. la ligne devient rer b en 1977. en 1886, ouvre la ligne dite de grande ceinture stratégique reliant villeneuve-saint-georges à massy. l’ouvrage…
