Tramway du Mont-Blanc. Pour faire durer le rêve…

depuis 1913 le serpente à flanc de montagne depuis la gare de saint-gervais-les-bains- le fayet. cette mythique ligne à crémaillère qui à l’origine rêvait de partir à l’ascension du mont-blanc a revu ses ambitions à la baisse pour rejoindre tout de même le nid-d’aigle à 2 372 m. plus d’un siècle après, l’aventure est loin d’être terminée puisque depuis 2011, le département de haute-savoie a décidé de conserver ce patrimoine. ce programme a débuté par la rénovation de la ligne, aujourd’hui quasiment terminée, d’autres travaux et investissements sont prévus comme nous l’a précisé damien girardier, directeur d’exploitation du tmb de la compagnie du mont-blanc qui s’est vu réattribuer la concession d’exploitation jusqu’en 2035. ce qui laisse le temps d’entreprendre d’autres projets qui ne manquent pas. parmi eux, il y a le prolongement de la voie d’environ 300 m, le but n’étant pas de conserver son titre de champion de france du train le plus haut mais de permettre un arrêt sur une plateforme à plat. ce qui améliorera la sécurité et permettra un accès direct au refuge du nid-d’aigle et au pied du glacier de bionassay y compris pour les…