Arrivée de la « nouvelle » Marie au Fayet

la première des quatre rames automotrices commandées par le département de la haute-savoie est arrivée le 23 mars dernier au dépôt de la compagnie du tramway du mont-blanc du fayet. la compagnie du tramway du mont-blanc (délégataire : compagnie du mont-blanc) a reçu la première des quatre rames com- mandées par le département de la haute-savoie (30 millions d’euros sur un investissement de 70 mil- lions). offrant une capacité de plus de 200 places (129 assises et 84 debout), c’est-à-dire supérieure à celle du matériel de 1957 (automotrices et remorques oerlikon - slm - decauville), les rames se composent chacune d’une motrice bidirectionnelle et d’une remorque (avec cabine de conduite complète). elles peuvent fonctionner en adhérence et à crémaillère (système strub, 250 ‰) et devraient présenter de grandes similarités avec les rames que la compagnie du mont-blanc entend mettre en œuvre, à terme, sur la ligne du montenvers (chamonix - mer de glace). elles sont produites en suisse par stadler (bussnang) et présentent les caractéristiques suivantes : longueur 16 m + 16 m, masse à vide 36t+18t, puissance en traction et freinage 1,4 mw, efforts en traction et freinage 50…